22 сентября 2018 был произведён пуск японской ракеты H-IIB, которая несла в себе судно снабжения HTV с модулем ACLS для Международной космической станции. ACLS разработан для рециркуляции и переработки СО2 в кислород с помощью электролиза. Компания KELLER разработала и изготовила высоконадежные датчики абсолютного и дифференциального давления для этого модуля.
Международная космическая станция вращается вокруг Земли на высоте около 400 км. Кислород на такой высоте практически отсутствует, поэтому он должен либо быть доставлен туда с Земли, либо сгенерирован на месте. Транспортировка кислорода до станции – невероятно дорогой процесс, цена 1 килограмма груза на МКС составляет около 33 000 евро. Учитывая предполагаемое потребление экипажем кислорода, оптимальное решение данной задачи — переработка СО2, выдыхаемого космонавтами, в пригодный для дыхания кислород.
В этом и состоит цель системы ACLS, которая была доставлена в американский модуль МКС Destiny (лаборатория США) 22 сентября 2018 года. Компания Airbus разработала ACLS от имени Европейского космического агентства ESA. В цикле ACLS кислород генерируется благодаря углекислому газу, выдыхаемому экипажем.
СО2 превращается в метан и воду с использованием водорода, полученного в результате расщепления молекул воды. Далее с помощью электролиза из воды производится пригодный для дыхания кислород. По данным Airbus, система рассчитана на экипаж из трех космонавтов и экономит 450 кг дополнительной водной нагрузки в год. При полной производительности, ACLS извлекает 3 кг CO2, поставляет 2,5 кг кислорода и производит 1,2 кг воды каждый день.
ACLS требует исключительно надежных компонентов для обеспечения безопасной работы в условиях космической станции. Швейцарский производитель KELLER AG из Винтертура выиграл контракт на разработку технологии измерения давления для системы. В проекте были поставлены экстремальные задачи, так как на высоте 400 км над поверхностью Земли компоненты не могут быть оперативно заменены при выходе из строя. Вклад KELLER в эту миссию заключался поставке высокоточных датчиков абсолютного и дифференциального давления, которые работают в диапазоне 50 мбар … 20 бар с рабочей температурой в 0 … 110 ° C.
«Датчики Keller безотказно работают в различных аэрокосмических применениях, несмотря на тяжелейшие условия эксплуатации. Это в очередной раз доказывает, что надёжность производимых Keller приборов не только соответствует MTBF (средней наработке на отказ), а иногда и опережает требования, предъявляемые к сроку службы датчиков для таких сложных задач.», — заявил после реализации данного проекта Юрг Доблер, управляющий директор KELLER.
«Излишне говорить, что наши первоначальные проекты сенсоров для аэрокосмической промышленности основаны не только на нашем многолетнем опыте в авиации, но, разумеется, и на не менее богатом опыте в общепромышленных применениях. Кроме того, опыт, полученный в аэрокосмических проектах, обязательно будет использован в широком спектре датчиков давления KELLER, доступных для любого клиента», — комментирует д-р Гюнтер Каден, консультант по аэрокосмическим датчикам. Ознакомиться с ассортиментом приборов, о котором упомянул д-р Каден, Вы можете в нашем каталоге. А выбрать подходящий для решения Ваших задач датчик можно с помощью наших специалистов.
